Cum facem noi să nu ne plictisim stând în casă?
Când am început să scriu articolul acesta, sunt în carantină de 58 de zile. Carantină autoimpusă pentru că în Olanda nu se aplică decât regulile de distanțare socială (dar nici alea prea mult).
Când am început să scriu articolul acesta, sunt în carantină de 58 de zile. Carantină autoimpusă pentru că în Olanda nu se aplică decât regulile de distanțare socială (dar nici alea prea mult).
Helen este o pariziancă autentică, cu stil, așa cum ne-am dori toate să fim, ea pune minimul necesar de machiaj și este superbă. Este o foarte bună prietenă și un avocat foarte bun. Urăște bârfele și ne place foarte tare să râdem împreună. Ne întâlnim destul de des, în locații diferite, de obicei mergem la aceleași evenimente aviatice.
Helen este o femeie de succes, să fii partener la 32 de ani este o mare realizare, și este întotdeauna un bun exemplu pentru oamenii din jurul ei.
LIFE.ro: Și totuși care este viitorul aviației? Există nenumărate idei care vin din interiorul industriei pentru a atrage pasagerii. A venit virusul și împreună cu el multă tristețe și pierderi. În plus față de partea umană care nu poate fi comparată cu nimic, viața neavând preț, a venit și carantina. Și împreună cu ea și
Aviationweek.com: With global air travel severely disrupted by the COVID-19 pandemic, the component MRO market is expected to take a hit, at least in the short term. Yet suppliers of engine and aerostructure components maintain that demand is generally holding steady despite projected decreases in MRO spending and some pricing pressure. Mai mult pe Aviationweek.com.
Component MROs And Traders Take Long View (în engleză) Read More »
Economia are de suferit întrun mod total necunoscut, guvernele trebuie să facă față unor provocări pe care abia acum le descoperă, se inspiră unele de la altele astfel încât oamenii să fie ținuți întrun echilibru material, fizic și psihic. Aproape peste tot în lume se lucrează de acasă (dacă există această opțiune), magazinele cu produse neesențiale au fost închise, sălile de sport, restaurantele, barurile, de asemenea. Concerte, festivaluri, nunți cu mulți invitați nu se mai țin cel mai probabil anul acesta. De asemenea și evenimentele profesionale sunt amânate sau anulate. În aviație, de exemplu, lunile martie, aprilie si mai sunt cele mai aglomerate din an din punct de vedere conferințe, reuniuni sau târguri.